艾秋麻豆剧果冻传媒在线播放

　　近日，有网友发帖称，南边航空公司（以下简称“南航”）的座椅换新了，椅背比往常薄了好多。此举激发网友热议大摆锤 裸舞，称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日，当代快报记者从南航获悉，从本年3月上旬运转，该公司部分航路的飞机换上了“超薄座椅”。

南航部分航路航班换成“超薄座椅”。收罗截图

　　南航推出“超薄座椅”

　　乘客是否买账呢？

　　网传图片泄漏，南航的新座椅，椅背薄了好多。那么，南航“超薄座椅”出来后，乘客是否买账呢？当代快报记者发现，有乘坐过的网友示意“硌得慌”，还有网友称“看上去就硬硬的，坐着不会陶然”，也有东谈主合计没啥影响。不外，有网友建议疑问：椅背变薄了，机票是不是也相应更优惠了呢？对此，南航客服示意，票价变化由市集决定，跟座椅变化没联系联。

　　当代快报记者了解到，这次推出“超薄座椅”系南航近期大领域诊疗客机布局的成果。通过此举，南航将多舱位型号迂回为全经济舱，椅背变薄了，然则座椅前后间距不变，不错增多航班座位。

　　与此前比较，“超薄座椅”的舒放胆有所缩小，那么南航此举会不会流失客源呢？别称民航业内东谈主士接管当代快报记者采访时示意，经济舱游客对舒放胆的条款并不高，他们对机票价钱更为明锐。南航接管“超薄座椅”，能在一定经由上缩小运营资本。“一般情况下，薄椅子的采购资本要比厚椅子低。另外，薄椅子比厚椅子要轻，在航行途中能缩小油耗。”

　　当代快报记者了解到，现在，南航仅有部分航班更换使用了“超薄座椅”，还莫得灭亡到沿途航路。

　　南航会从座椅运转

　　向廉航看皆吗？

　　如今刚巧阳春三月，是俟机出游的好时机。有部分网友示意，看到南边航空公司的“超薄座椅”，对聘任南航有些踌躇了。还有网友吐槽“南航向廉航看皆了”。

　　那么，南航会从座椅运转，向廉航看皆吗？当代快报记者了解到，低价航空即低资本航空公司。为了缩小资本，低价航空会取消免费餐饮、减少行李托运额度、简化机上做事等。由于认识资本大幅缩小，低价航空的票价一般低于主流航空公司。现在来看，南航除了更换“超薄座椅”，在行李额度等方面并莫得“瘦身”之举。上述业内东谈主士示意，南航是国内四大航空公司之一，不具备低价航空的“降生”，推出“超薄座椅”属于市集行动，对公司发展大处所不会有变化。另外，低价航空也不是大家思象的那么低价。比如：行为国内最大的低资本航空公司，春秋航空一直保执着端庄的增长。财报泄漏，2024年前三季度，春秋航空兑现营收159.77亿元，同比增长13.3%。

　　现在，除了寒暑假等旺季，航空公司的上座率并莫得多爆棚，有必要增多座位吗？上述业内东谈主士分析，增多座椅不错让航班的空间哄骗率更高，能融会出更大的市集价值。“赶上旅游旺季，一张机票1000多元的话，增多两三排座位，一天飞下来，相应增多的票价收入仍是比较可不雅的。”该东谈主士告诉当代快报记者，航班座位增多后，淡季不受影响，旺季还能带来增量，这么既优化了运力成立，又升迁了航空公司的市集竞争力。

　　（当代快报）