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中新网拉萨10月24日电(泽塔雍措)为进一步鼓吹川藏、青藏公路永远成为民族融合之路、西藏端淑向上之路、西藏各族本家共同富有之路东流影视qvod，传承发达“两路”精神暨交通变迁与青藏高原现代化研讨会西藏分会24日在拉萨举行。

本次研讨会分为主旨发言、交流研讨、不雅摩学习三个阶段，与会东说念主员围绕传承发达“两路”精神、交通变迁助力青藏高原现代化发展进行了学术交流与念念想碰撞。

图为步履现场。泽塔雍措 摄

据悉，70年前的1954年12月25日，川藏、青藏公路同期通车拉萨，从此，西藏已毕了千百年来仅有栈说念、溜索、东说念主背、畜驮的运载样式，改动了历久以来的阻滞景象，“两路”将雪域高原与故国民众庭牢牢联系在统共。

西藏自治区社会科学院现代西藏讨论所长处、副讨论员何纲暗意，川藏、青藏公路建造难，养护行状和改扩建行状相同繁难。川藏、青藏公路通车时，仅仅最简便、基础的路面，相近山体极易出现滚石、滑坡等险情。为保险说念路安全流畅，国度干与大齐资金对川藏、青藏公路进行更正升级。科研行状家、公路建造者攻坚克难，科罚了多年冻土公路、桥梁建造和养护等工夫难题。一代代“两路”建造者、养护者传承“两路”精神，从“开路”到“护路”，数十年如一日。

青海民族大学党委常委、纪委文牍吴生满暗意，西藏和青海山水衔接、东说念主文重复，区位相邻、风情相似，共同担负着捍卫民族大融合、建造青藏高原生态安全樊篱、深刻推行西部掀开荒战术的职责责任。他说：“今后，青海民族大学将加强与西藏各高校、各单元的换取交流，捏续加强对‘两路’精神一体化、深头绪的学习讨论，挖掘好‘两路’精神的时期价值东流影视qvod，宣传训导好交通变迁的伟大豪举，培育更多优秀东说念主才，产出更多律例。”(完)